農(nóng)機生產(chǎn)企業(yè)平時除了要面對經(jīng)銷商和用戶外，還要面對來訪的體系內(nèi)或者體系外的各類零部件供應商。對待供應商的態(tài)度，也都各不相同。尤其是對待未配套的體系外供應商，整機企業(yè)大部分都是抵觸態(tài)度，隨便應付了事。
但在復工后，千萬不要小看來拜訪你的供應商，更不要把他們阻擋到門外，因為——
供應商是命脈
在這場疫情發(fā)生之前，有誰能想到零部件產(chǎn)品一件難求？疫情的發(fā)生阻斷了物流，也阻斷了零配件企業(yè)的日常供給，雖然整機企業(yè)尚有部分零配件庫存，但也有很大一部分企業(yè)急缺所需的零配件。
其實，農(nóng)機整機企業(yè)的發(fā)展，依賴于各零部件供應商及時提供技術先進、質(zhì)量優(yōu)異的零部件產(chǎn)品；零部件企業(yè)的生存，又依賴于各農(nóng)機整機企業(yè)長期、穩(wěn)定的采購合同。整機企業(yè)與零部件企業(yè)可謂唇齒相依。建立互利互惠的合作關系，是雙方共同前進的基礎。因此，供應商是整機企業(yè)不可或缺的命脈。
供商是戰(zhàn)友
你可以選擇不配他的產(chǎn)品，不進他的貨物，但這并不妨礙你們成為朋友，能在疫情之后就拜訪你的供應商，一定是帶著很多優(yōu)惠政策來的，對待供應商應該像對待戰(zhàn)友一樣。采取什么樣的態(tài)度將在很大程度上決定整機企業(yè)的未來。
舉個例子。
大家都知道久保田的產(chǎn)品質(zhì)量好，可是為什么好呢？可能業(yè)內(nèi)除了部分質(zhì)量管理人員，沒有人去深究。
其實，久保田產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定的很大因素在于對待零部件供應商的態(tài)度！他們有著長期供貨，非常穩(wěn)定的零部件供應商。久保田的上下游企業(yè)之間的合作可以長達數(shù)十年、 跨越好幾代企業(yè)領導人。他們在選擇供應商時先做簡單的評估，然后會派人進行輔導，甚至輔導兩年三年，當能滿足他們的要求的時候再成為他的供應商，這樣就形成長期合作關系。
除了合作關系之外，久保田***重要的是和供應商像戰(zhàn)友一樣協(xié)同作戰(zhàn)，一起進行技術探索和進步，而不是單一的成本壓榨。
供應商是資源
這個時候，體系外的供應商來拜訪你，正是整合資源，擴大接觸面的好時機，疫情之后，農(nóng)機市場需求可能會短暫爆發(fā)，產(chǎn)品需要上量，也需要大批的零配件供給。
未來農(nóng)機企業(yè)間的競爭不僅是產(chǎn)品服務的競爭，更是供應鏈間的競爭。
和木桶原理一樣，供應鏈這個“鏈條”的總體強度不是取決于***強的一環(huán)，而是***弱的一環(huán)。農(nóng)機企業(yè)的如果有一個供應商不好，就會帶來一連串的問題。供應商未來一定是整機企業(yè)的***重要資源之一。
再舉個鐵礦石的例子。我們以前以為鐵礦石買的量大，一定會便宜。做采購的很多人都這么認為。結(jié)果中國在國際市場上發(fā)現(xiàn)，買的量大，反而貴了，中國買啥啥漲價。為什么呢？日本的新日鐵，韓國的浦項鋼鐵，為什么買這些鐵礦石就不漲價呢？那是因為鐵礦石中有他們的股份，而中國沒有。也就是說，我們的供應鏈缺少資源，缺少資源就競爭不過人家。
供應商是渠道
按理說農(nóng)機采購商和供應商是平等合作的關系，然而在現(xiàn)實的合作關系中，零部件企業(yè)往往處于被動地位，而整機企業(yè)則是“上帝”，零部件企業(yè)聽命于“上帝”的吩咐，沒有太多的發(fā)言權(quán)。
其實通過聆聽供應商的訴求，整機企業(yè)也能得到很多信息。很多供應商在技術、質(zhì)量、原材料價格，農(nóng)機市場信息、甚至物流方式上有很多好的主意。我們整機企業(yè)有認真聽嗎？我認為大部分沒有。
在我們的農(nóng)機零配件生產(chǎn)企業(yè)中，有著許多有想法、有能力、有抱負的農(nóng)機人，他們的眼光可能比部分整機企業(yè)看的更長遠，他們是整機企業(yè)不可多得的信息渠道。
供應商是財富
很多整機企業(yè)對待零部件供應商只想著一味壓價，卻不知道農(nóng)機零部件供應商是企業(yè)不可多得的財富。
在我們農(nóng)機行業(yè)中，有這樣一個現(xiàn)象，很多整機企業(yè)一方面抱怨零部件采購價格太高，在價格降下來之后，又埋怨零部件質(zhì)量太差。
其實，零部件供應商既要降低產(chǎn)品價格、又要保證公司適當?shù)内A利，因此對于整機企業(yè)的降價要求，大部分零部件供應商只能通過降低產(chǎn)品質(zhì)量來實現(xiàn)。這是一個無奈的選擇。這一現(xiàn)象在不涉及安全問題的農(nóng)機內(nèi)、外飾件零部件供應商中尤為明顯。
這種失衡的合作關系，引起了零部件企業(yè)的諸多抱怨。不平等的對話、無理的降價要求，以及整機企業(yè)不斷把競爭壓力轉(zhuǎn)嫁到零部件供應商身上，雙方合作關系的裂痕越來越明顯，從而導致供應商變動頻繁，農(nóng)機整機質(zhì)量下滑，利潤減少虧損，后果非常嚴重。
反之，將零部件供應商當成財富，提高采購價格，強化零部件產(chǎn)品質(zhì)量和服務，遴選優(yōu)秀供應商，達成長期供貨關系，共同發(fā)展，共同進退。這才是農(nóng)機生產(chǎn)供應鏈的未來。
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